据《劳动报》报道，前晚，上海警方公布了53辆有100次以上交通违法且未接受处理的车辆信息，并督促车主主动接受处理。昨日，9位名列榜单的车主被找到，其中数位车主现身交警支队接受处理。
在公布的榜单中，悬挂苏EFY201牌照的车辆涉及317起违法行为，成为榜单中的“违法冠军”。昨日，本报从徐汇警方获悉，警方已同车主杜女士取得联系。杜女士表示，车辆多数由其老公驾驶。两人将于今日前往徐汇交警支队接受处理。
浙A9P993的车辆在4年内违法高达256起，是在违法榜单中的排名第三。昨日，本报从虹口区交警支队获悉，在公布当晚，警方拨通了车主姜某的电话。接电话的是姜某妻子，并以“姜某身患重病，无法前往处理”为由拒绝主动前往公安机关接受处理，也未表明具体时间。据悉，车主系虹口区居民。该车在4年内多次在高峰时段驶上高架，并被电子警察抓拍。据警方初步估计，姜某名下这辆车所涉违法总分高达810分，总罚款数也高达数万元。
警方透露，公告公布当晚，已与辖区内的车主取得联系，并敦促他们主动前往接受处理，如果逾期未办理，警方或将采取进一步措施。
昨天一早，接到催办电话的林先生前往普陀区交警支队接受处理。林先生名下登记的苏NAB486位列违法公告的19位，共涉163次违法。但林先生说，自己并非这些违法行为的制造人，驾车的是他好友沈某。
林先生（广西人，29岁）透露，2011年的时候，其好友沈某（上海人，30岁）借走身份证为其购买的北京Jeep车办理了一张外地牌照。随后，沈某驾驶此车在上海多处道路违法165次。多数为在高峰时段，驾车驶上高架。
面对厚厚一叠罚单，沈某辩解，由于该车是外牌，所以并没有收到任何交通违法通知书，也不清楚自己的车已经背负了这么多罚单，“更不清楚高架外牌限行的政策”。沈某还称，此车已被他于2013年委托给“黄牛”执行报废。但根据交警记录，该车最后一次违法是在2014年5月。至于为何在执行报废后还被记录违法，沈某也表示“不知情”。
林先生说，自己在借身份证给沈某时，两人就签过相关协议，明确表示该车及该车所产生的所有行为均由沈先生负责。但普陀警方表示，签订该协议不意味着林先生就能免除责任，警方将根据实际调查对两人进行处理。
