昨日交大附中校门口接学生的车辆排成长队本报记者陈飞波摄
每逢中小学上下学时间，接送孩子的车辆给交通带来巨大压力。前天，市民李先生给本报反映，自己在3月底至4月初，送孩子上学至交大附中门口，因使用公交车道，连续被电子眼抓拍了多次违章，希望交警支招接送孩子至校门口路段该怎么走，另外可不可以撤销此处电子眼。对此，昨天记者进行了实地调查。
家长反映：早上送孩子被多次抓拍
李先生向记者反映，由于看到校门口即停即走的提示牌，所以他送孩子跟大多数家长一样，一般情况下在快车道上行驶，临近校门口时，临时停车让孩子下车，自己立刻开走。但有时候在非机动车道停满或两个快车道都堵车的情况下，只得借用公交专用道将孩子送到学校门口，然后变道至机动车道离开。而这样的情况下，则会被抓拍违章。
李先生向记者展示了自己手机APP上的查询结果，在3月30日、4月1日、4月3日均在兴庆路交大电脑城因机动车违反规定使用专用车道被抓拍违章，该违章罚款100元不扣分。而在李先生下载的这款手机APP上，半年内同一地点违章人次达5631人。李先生说：“这送娃找车位，不经意间就走了公交专用道，看底下评论，同一地点这么多违章，多半都是家长的。希望交警支招接送孩子至校门口路段该怎么走，另外，可不可以撤销此处电子眼。”
记者调查：上下学校门周边停满车
针对李先生反映的情况，昨天记者两次进行了实地调查。早上7点05分，记者来到位于兴庆路上的交大附中门口，此时距学生们迟到还有近半个小时。周边其他路段还处于早高峰前的超级顺畅状态，校门口周边因部分家长临时停车。随着时间推移，已经出现了流量节点，大多数家长选择沿快道行驶至校门口附近，在绿化带缺口处临时停车。到7点15分左右，有些家长已经率性地选择在机动车道上临时停车，造成一辆车占一条道的情况。伴随着这样的停车，兴庆路也率先步入了早高峰。
上午11点15分，记者再次来到交大附中门前。此时校门口200米内两个十字路口间的非机动车道上已经停满了私家车，不时有私家车沿公交专用道自南向北行驶，路过学校门口。而家长反映的被抓拍违章的电子卡口，就位于校门口正对着的公交专用道上方。
11点55分左右，一位头发花白的男子驾驶一辆红色丰田轿车，沿右侧机动车道行驶至校门口附近缺口处，开启双闪后停车，而司机并不下车。面对记者询问，男子答道：“去年我在公交道上走，就被拍过违章，我每天专门接送孙子，今天没把握好时间，来早了几分钟，只能在这里暂时停，这里电子眼拍不上。”无独有偶，在该男子停车后不到一分钟，陆续有家长将车停在该车后，排成一列，此时仅剩一条机动车道可通行。
交警回应：即停即走不能占公交车道
针对李先生反映的问题，昨天下午，交警部门也给出了回应。西安交警支队秩序处副处长胡伟涛说：“在校门口现实路况条件不能给家长提供足够多停车位，而家长接送孩子临时停车又确实是一个相对刚性需求时，交警部门许可家长接送孩子的私家车在校门口即停即走，但即停即走是指私家车在校门口借用非机动车道上下人。在这里提醒广大车主，必须要明确一个概念，即停即走决不允许在排队时可以插队走公交占用道，也不允许在非机动车道被占用时，在公交车道上临时停车。同时，即停即走这一便民举措不适用于任何机动车道，在机动车道上任何时候都不允许临时停车。”
交警碑林大队四中队中队长商养红说：“我们辖区交大附中门口，家长整体素质还是比较好的，每天上下学我们都设置有护学岗，如从北向南行驶，可借用非机动车道及地上临时停车位。我们之前做过调研，早上送孩子的时段，附近商家都没有开门，上班族也没到单位，所以学校马路对面的30个地上停车位大多是空的，而且在8点前不收费。提倡家长即停即走，学生过天桥上学，而这一段步行距离不超过200米。另外从南向北行驶的家长，途经学校门口南边100米左右的位置可以让孩子下车后步行上学。如果非要送孩子到校门口，请沿非机动车道按顺序排队经过校门口即停即走。”
昨天下午，记者在校门口南侧20米处路边看到，交警设立了200米范围禁停的标识牌上清晰地写着“多走几步路、门前少拥堵”的温馨提示。记者李佳
